Heckantrieb vs. Frontantrieb
Am Morgen des 27. Februar 2010 trafen sich 12 Wirtschaftsjunioren auf dem ADAC-Gelände in Nohra um sich mit des „Deutschen liebstem Kind“, Ihren Fahrzeugen, auf den einzelnen
Trainingselementen des Fahrsicherheits-Parcours zu duellieren.
Egal ob beim Slalom, den Bremstests, dem rutschigen Kreisel oder der Schleuderplatte - eines war schnell klar: Größer und schwerer ist hier nicht unbedingt besser. Neben Fahrzeuggewicht, Fahrassistenten und Antriebsart entscheidet vor allem die Qualität der Reifen über Bestehen oder nicht Bestehen der einzelnen Übungen.
Ein Lob an der Stelle auch an die beiden weiblichen Teilnehmerinnen, die sich trauten, sich an der ansonsten stark testosteron-haltigen Veranstaltung zu beteiligen. Mit optimaler Abstimmung zwischen Fahrzeug, Reifen und Fahrvermögen ließen sie ihre männlichen Kollegen teilweise ganz schön alt aussehen.
Aber zur Revanche kann dann spätestens beim diesjährigen WJ-Go-Kart-Cup aufgefordert werden.
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